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                                            来源:北京体彩网
                                            发稿时间:2020-07-01 14:39:12

                                            申文波觉得不公,被抓前他已经离职,却也被判刑了。马国以涉嫌走私红木为名抓捕他们,在船上没发现证据后,以非法入境定罪。申文波认为,非法入境的是货船本身,应当由船东和船长担责。船员们都有船员证,按照国际海事法律规定,不应算非法入境。

                                            申文波以前也遇到过这种情况。有一次,从印度装棕榈壳到日本,卸货后没有新货,只好在日本领海漂航,被日本海岸警卫队用甚高频喊话驱逐。还有一次去加拿大,计划装粮食,船到了,货没谈好,漂航20多天后,改装焦炭运到美国。

                                            直到10月2号,他们接到船东指令,去新加坡加油,之后到马达加斯加装木材,3个月后返回。

                                            船员们一下懵了,他们大多2018年才登船,不了解这条船的历史和船东公司状况,也不知道这次是要拉珍稀红木。只有船长和船东代表在这条船上工作了4年。

                                            此前,他在航运在线网上发布简历,大连华商船务有限公司派遣他上船,职位为大副,月薪13000元。跑船10年,这是他第一次当大副。

                                            这让其他船员看到了希望。他们觉得船东代表是所有船员中责任最大的,“他都能回家,我们也能回家。”

                                            2015年,当地华人拍到了MIN FENG从海里吊红木的照片。

                                            逃到二楼角落的二副,被穿透水密门的子弹残片打中屁股。船东代表的左腿被子弹击中,肚子上留下子弹擦过的伤口。他心想,完了,这下要死在印度洋了。

                                            发现航次有问题后,申文波提出离职,被批准了。

                                            睡梦中的船员被惊醒了,惊慌失措地跑出去看。一见这情形吓坏了,直往卫生间、机舱躲。